赫尔思曼集团
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今年，赫尔思曼汽车技术有限公司将迎来成立六十周年庆典，这是一段让我们感到自豪的悠久历史。1959年，理查德·赫尔思曼（Richard Hirschmann）从一家瑞士相机生产商手中收购了如今的办公和食堂建筑以及1号生产厂房，当时的福拉尔贝格州（Vorarlberg）还是一个“低收入地区”。兰克韦尔（Rankweil）最初只是一个纯粹的生产基地，早期阶段被用于生产广播和电视的屋顶接收天线。但理查德·赫尔思曼很快意识到这里的潜力，开始通过新成立的研发部门为客户量身定制“发射和接收”领域内的解决方案。…
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在过去十年中，赫尔思曼汽车技术有限公司发展迅速。在企业发展中始终占首要地位的一项因素就是可持续性。为实现可持续性，一方面，相应的产品和流程必不可少，另一方面，也离不开员工对企业的长期忠诚度。
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2019年已经到来，今年我们需要考虑的风险和去年一样。首先是地缘政治和排放限值问题。但我们也同样看到了机遇，因为我们的社会正面临着一场巨大的变革。我们当中的每个人都认识到了这些变革的发生，由此我着重于两个主题：数字化与电动出行。
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什么样的战略是实现我们目标的正确战略？实现战略目标的最佳途径和措施是每家企业的管理层需要面对的核心问题，我作为赫尔思曼汽车技术有限公司的首席运营官（COO）当然也不例外。
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中国正在迅猛发展。中国汽车产业以其自身的高销售额描绘出了全球市场的巨大增长前景。此中潜力令人称叹！例如电动车辆领域，中国已经成为世界市场的领导者。当然，这一成就的实现离不开政府的支持和固定的配额措施。
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2018年9月1日起，德国联邦机动车运输管理局（KBA）将仅对达到Euro 6c和Euro 6d-TEMP尾气排放标准的新乘用车颁发型式核准证书。其中Euro 6标准的各项限值没有变化。然而，对于汽车制造商来说，这意味着他们必须证明所生产的汽车在底盘测功机测试中达到远更严格的WLTP*标准（Euro 6c）尾气排放限值要求。此外，尾气排放特性还将接受实地测试（依照Euro 6d-TEMP标准的道路测试），以便得到更加真实的燃油消耗值。
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“我们赫尔思曼……”——每当听到同事这样说，我都会强烈地意识到我们50多年来的努力以及其所取得的成就：我们创建了一家大型跨国企业——仅在奥地利兰克韦尔（Rankweil）总部就有1000名员工，此外更有4000人活跃在德国、捷克、罗马基亚、摩洛哥、中国和墨西哥等分公司。成就这样一家公司的，不仅是其高度专业化的产品和全球知名汽车行业配套供应商的地位，最关键的还是人——为最高标准和创新技术而奋斗的人；满怀激情和抱负迎接每日挑战，胜任紧密时间安排、快速生产节奏和不断变革的人。
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回顾2017年，我们发现，汽车行业发生了深刻的变革。在未来数年内，这种变革将和我们如影随形。仅需对车辆进行改进的年代一去不再复返。这场革命也将波及根本的基建措施。目前，电动车辆电池技术的发展突飞猛进，速度远超充电基础设施。在此方面，社区、能源企业以及私人投资者都面临着挑战。此外，合成燃料领域，可在生产和燃烧过程中实现二氧化碳中性排放的合成燃料也有新发展，只需对我们高品质的内燃机稍加改动即可投入使用。
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数字化早已不是新生事物：科技进步和信息技术革新在之前就已经高歌猛进，使社会和企业发生了翻天覆地的变化。然而，当前的变革中，变革的速度和渗透率却今非昔比。决策过程越来越高效，因此对实时分析和短期预测的需求度也越来越大。
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早在正式开幕典礼前的几天，我们的墨西哥工厂就已弥漫着紧张与期待的气息。 尽管由于强风来袭经历了最初的忙乱，活动被迫临时迁移至生产车间内举行，但庆典仍然取得了圆满成功。
更多内容Hirschmann (Nantong) Automotive Co. Ltd.
赫尔思曼汽车技术（南通）有限公司
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